关于对《城市桥梁工程施工质量检验标准》等8项地方标准公开征求意见的通知

（原标题：因买小米汽车遭开除？录音曝光！“从约谈到辞退仅一小时”）

近日，一位网友在社交平台发文称，自己是极越员工，在提车小米SU7的5天后被公司开除，理由是违反竞业协议，而且公司并没有支付赔偿金。

图/该员工所发视频截图

此前，该网友曾在网络上晒出提车时与雷军的合照，并配文称“SU7是我当下的梦想之车”。主页介绍则为“全国首批SU7车主，雷总开过车门的男人”。根据其公开的微博内容显示，截至4月16日下午4时，该网友微博共发布15条博文，当中14条均和小米SU7相关。

男子曝光遭辞退过程录音

4月16日晚，上述网友姚先生在社交媒体上公布了辞退当天HR约谈自己的对话录音。

录音显示，HR表示，最近公司在审查中发现他近期直接或间接地以个人名义或者身份，从事跟竞品相关的行为，其中包括在任职期间参加小米发布会，以及发布跟竞品相关的运营信息。该名HR表示，这些都属于违反劳动合同竞业相关条款的行为，经过和法务部门的一致商讨，决定计划单方面解除姚先生的劳动合同。

对此，姚先生称，自己和小米没有关联，只是作为小米SU7车主参加了小米举办的车主活动，并在自己的车主账号上分享一些内容，但自己并未说极越不好，也没有提到极越任何一个词。姚先生表示，约谈完毕后，公司就移除了自己的公司账号，包括其所有的聊天记录和往来的邮件。从约谈到被强制离职，只用了一小时。

公司回应

4月17日，极越汽车官方微博发布情况说明，表示近日网传极越汽车因员工姚某某购买某米汽车而开除一事，与事实相悖。

极越汽车澄清如下：

“极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除，事实全貌是：首先，姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员，自2024年年初以来，以个人名义在包括微博、B站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒体注册账号”大姚Tok，持续为某米品牌进行车友群运营，长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容，已具备自媒体属性，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。

其次，根据姚某某上述社交媒体账号的宣发时间戳显示，其宣发行为多次发生在正常的工作时间内。换言之，姚某某系在上班时间从事上述与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。

更甚者，公司记录显示，姚某某还存在多次无故旷工行为，特别是，姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报道。

图/新浪微博

极越的前身是集度汽车，后者是百度与吉利汽车在2021年1月共同成立的汽车品牌，并在2022年6月发布了首款概念车ROBO-01。2023年8月，集度汽车更名为极越，相应的，集度ROBO-01也变成了极越01。

网友吵翻了

据大河报·豫视频报道，其中一位网友在评论区回复了一张截图，疑似回应该博主被开除一事另有隐情。但该说法目前并无得到确认。

对于该博主被车企辞退一事，网友们持有不同意见。

有网友评论：“你是极越员工，买其他品牌的车另外在网上还一顿宣传，居心何在？”

也有网友表示杠杆炒股是什么意思?“公司格局太小，支持博主维护自己的合法权益”。

也有网友表示，这是不是在蹭热度呢？